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passion:driving
Germany
Приєднався 26 чер 2006
Für euch vor der Kamera: Sebastian, infizierter Petrolhead, der allerlei Autos gerne herumtreibt. Mal quer, mal schnell, mal enttäuscht, mal begeistert. Am Steuer der neuesten Auto-Modelle, bevorzugt mit spannenden und sportlichen Genen!
Hier findet ihr immer wieder Videos von Testfahrten, Ausflügen auf Rennstrecken und mehr zu möglichst spannenden sportlichen Autos.
Texte und Bilder findet ihr dazu immer auf passiondriving.de
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2021 Volvo XC40 Recharge P8 AWD 🔋 Test: Das schwedische Model 3? | passion:driving
Fahrbericht im 2021 Volvo XC40 Recharge P8 AWD, dem ersten vollelektrischen Volvo mit 300 kW (408 PS), 660 Nm Drehmoment, 4.9 Sekunden 0-100 km/h, zwei Motoren, 75 kWh Akku und 150 kW CCS-Schnellladefähigkeit.
00:00 Intro
02:00 Exterieur
04:05 Fahreindruck: Lenkung
06:04 Fahreindruck: One-Pedal-Drive
10:20 Fahreindruck: Fahrgefühl
12:45 Fahreindruck: Antrieb
15:30 Fahreindruck: Handling
18:14 Fahreindruck: Assistenzsysteme
21:00 Fahreindruck: Notstopp-Assistent ausprobiert
23:12 CCS-Schnellladen
24:36 Interieur & Konnektivität
27:30 Verbrauch, Akku & Lademöglichkeiten
32:18 Features & Infotainment
34:58 Fazit & Preis
Mehr auf:
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02:00 Exterieur
04:05 Fahreindruck: Lenkung
06:04 Fahreindruck: One-Pedal-Drive
10:20 Fahreindruck: Fahrgefühl
12:45 Fahreindruck: Antrieb
15:30 Fahreindruck: Handling
18:14 Fahreindruck: Assistenzsysteme
21:00 Fahreindruck: Notstopp-Assistent ausprobiert
23:12 CCS-Schnellladen
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Відео
Jaguar E-Pace P300 HSE R-Dynamic - 76.000€ Baby-Jaguar im Test, Review und Fahrbericht
Переглядів 14 тис.6 років тому
Sprungmarken in der Beschreibung! Ich bin den Jaguar E-Pace P300 HSE R Dynamic gefahren. Jaguar bringt damit einen SUV in die Kompaktklasse und geizt weder bei Leistung noch beim dynamischen Anspruch. Ich habe für euch herausgefunden, wie der Baby-Jag ums Eck geht! Technische Daten 2018 Jaguar E-Pace P300 HSE R Dynamic: 2.0 Reihenvierzylinder Benzinturbomotor mit Direkteinspritzung 9-Gang-Wandl...
Audi A7 55 TFSI quattro - 110.000€ Techno-GT im Test, Review, Fahrbericht
Переглядів 43 тис.6 років тому
Sprungmarken in der Beschreibung! Ich hatte die Gelegenheit, den neuen Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro zu testen und mir einen ersten Eindruck vom dynamischeren A8-Ableger zu verschaffen. Der A7 hat, wie sein Platformbruder, der Panamera, ebenfalls eine Dynamik-Allradlenkung an Bord. Mit 340 PS sollte das also auch ganz gut ums Eck gehen. Technische Daten 2018 Audi A7 Sportback 55 TFSI (3.0) ...
Volvo XC40 T5 R-Design - Schwedischer Kompakt SUV im Test, Review, Fahrbericht
Переглядів 47 тис.6 років тому
Kapitelmarken in der Beschreibung! Der Volvo XC40 ist Schwedens Antwort auf Mercedes GLA, BMW X1, Audi Q3 und ein Stück weit auch auf den Range Rover Evoque. Style und Design trifft Sportlichkeit. Im Test schaue ich mir an, was der XC40 in der R-Design Ausstattungslinie mit dem T5 Turbobenziner mit 247 PS taugt. Technische Daten Volvo XC40 T5 R-Design AWD: 2.0 Vierzylinder Benziner mit Monoturb...
Android Auto Hands On - Was taugt der smarte Assistent im Auto?
Переглядів 125 тис.6 років тому
Sprungmarken/Kapitel in der Beschreibung! Was taugt eigentlich Android Auto? Ich habe mir die Smartphone Integration für Android-Geräte genauer angeschaut und stelle euch das ganze in diesem Hands On Video im Volvo XC40 vor. 0:35 Anschluss des Smartphones 2:11 Vorstellung Homescreen/Spracheingabe 2:50 Google Maps 3:50 Media Player auf Android Auto 6:49 Nachrichten und Chats 10:30 Google Maps wä...
7:40 | Porsche 718 Cayman S | Nordschleife BTG | 29.09.2017
Переглядів 19 тис.6 років тому
Meine letzte schnell gefahrene Runde im Porsche 718 Cayman S während des Sport Auto Perfektionstrainings am 29.09.2017. Metzgesfeld habe ich zu spät gebremst, Wehrseifen etwas Unruhe im Auto gehabt. Die Reifen waren da nach 2 Tagen auch schon ziemlich durch, weshalb das Auto dann doch hier und da etwas mehr "schwomm" oder untersteuerte. Egal: hat sehr viel Spaß gemacht und mit 7:40 für mich ein...
2017 Audi RS 5 Coupé 0-100 km/h 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung
Переглядів 6 тис.7 років тому
Beschleunigungsvideo zum neuen 2017 Audi RS 5 Coupé mit 2,9-Liter-Biturbo-V6, 450 PS und 600 Nm Drehmoment. Höchstgeschwindigkeit im Video: 209 km/h. 0-100 in 3,9 Sekunden; 0-200 in 13,7 Sekunden. Mehr auf: passiondriving.de passiondriving passiondriving
2017 Land Rover Discovery 5 - Familienkutsche für jedes Gelände | Test und Fahrbericht!
Переглядів 26 тис.7 років тому
Unterwegs im neuen 2017 Land Rover Discovery 5. Platz hat er jedenfalls ohne Ende und auch im Gelände ist der SUV nicht schlecht unterwegs. Eigentlich müsste man ihn da eher Geländewagen nennen. Wie auch immer: viel Spaß mit dem Test und Fahrbericht der Probefahrt. Über Kommentare freue ich mich! Technische Daten: 2.0 Ingenium Sd4 Diesel 240 PS 500 Nm Drehmoment 8,3 Sekunden 0-100 km/h Vmax 207...
2017 Audi RS3 Sedan Test and Review - An Audi that does go sideways!
Переглядів 55 тис.7 років тому
Ich bin für euch die 2017 Audi RS 3 Limousine gefahren, die zeitgleich mit dem RS3 Facelift bei uns auf den Markt kommt. Und die größte Überraschung: trotz Haldex-quattro geht die 400 PS Sportlimousine mit Fünfzylinder endlich quer! Hier geht's außerdem zum Fahrbericht bei Let's Drive! ua-cam.com/video/4ck_fhp6sug/v-deo.html Fahrbericht im Text: passiondriving.de/2017/03/20/thrash-metal-audi-rs...
2016 Honda Civic Type R GT - Heute gibt's Geflügel! - Fahrbericht und Probefahrt
Переглядів 6 тис.7 років тому
Endlich regelmäßige Videos auf passion:driving! Unterwegs im 2016 Honda Civic Type R GT der auslaufenden 9. Generation. Macht aber nichts, denn der neue Type R wird technisch sehr ähnlich sein, wurde aber optisch und vor allem in Sachen Infotainment aufgefrischt. Meine gewohnt spritlastigen Eindrücke zum 310 PS Hot Hatch aus Japan. Mehr auf: passiondriving.de passiondriving twitter...
360° Tracktest: 2016 Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ (W213) Fahrbericht und Review
Переглядів 1,3 тис.7 років тому
Mit dem neuen Mercedes-AMG E63 S (W213) das erste Mal auf Tuchfühlung! Die Business-Limousine leistet jetzt 612 PS (ja, ich sage immer 613 ;) ) aus dem bekannten 4-Liter-V8, der nun mit TwinScroll-Turboladern ausgestattet wurde. 850 Nm Drehmoment und 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ein echtes Monster, das ich auf dem Autodromo do Algarve in Portimao testen durfte - im strömenden Regen... Was h...
Porsche 718 Cayman S Fahrbericht & Sound (Test/Review und Ersteindruck)
Переглядів 14 тис.7 років тому
Mit dem Porsche 718 Cayman S war ich in Schweden unterwegs, um einen ersten Blick auf den neuen Vierzylinder-Porsche werfen zu können. Was der neue Motor so leistet, wie der Sound ist und ob er immer noch Fahrspaß bietet, versuche ich im Fahrbericht und Test zu klären. Wie gefällt euch der 718 und was sagt ihr zum Sound? Mehr auf: passiondriving.de passiondriving passio...
Renault Clio IV RS Trophy 220 - 8:18 BTG | Nordschleife 07.06.2016
Переглядів 8 тис.8 років тому
Langsam ist er nicht, der Renault Clio RS Trophy 220. Fahrzeug ist komplett Serie und mit Michelin Pilot Super Sport bereift, also keine Semis. Das hier war meine zweite Runde mit dem Clio auf der Nürburgring Nordschleife während der Touristenfahrten. Zwei Dinge, wo noch Zeit liegen blieb: da es nicht mein Auto ist, bin ich alle schnellen Sektionen (Quiddelbacher Höhe, Schwedenkreuz, Fuchsröhre...
2016 Mercedes-AMG C63 S Coupé | Test, Sound & Fahrbericht!
Переглядів 24 тис.8 років тому
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2016 Mercedes AMG C 63 S Coupé | Rennstrecke / Teaser
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Neuer Audi R8 V10 plus - Test & Rennstrecke!
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Vorstellung: Neuer Audi A4 (B9) Avant 2016 im Detail (Weltpremiere!)
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Neuer Jaguar XE S V6 - Erste Testfahrt mit Sound! Probefahrt / Review
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Fahrbericht: Audi RS3 2015 Sportback Track Test und Sound! (Review)
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2015 Mercedes-AMG C63 / C63S - Fahrbericht, Drifts & Rennstrecke
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Race Track Action! Porsche 911 GT3 (991) going sideways during #radical14
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Automotive Podcast #001 - BMW X6, Tesla Model D, Audi RS7 und autonomes Fahren
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Race Track Action: Corvette C7 & Porsche 911 GT3 sideways in the wet! #radical14
Переглядів 2,3 тис.9 років тому
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Lotus Elise S Club Racer - Testfahrt im Schwarzwald
Переглядів 11 тис.10 років тому
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Exclusive! Sound of Infiniti Q50 Eau Rouge Prototype
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Routes of Passion: Hahntennjoch - Auffahrt von Ost
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Routes of Passion: Hahntennjoch - Abfahrt vom Pass
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New Audi S1 drifting on Ice in Sweden
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Lexus LS600h F-Sport - Autobahn! - 0 - 250 km/h (kph) Acceleration / Beschleunigung
Переглядів 222 тис.10 років тому
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Auto che non c'entra niente con l'Italia...
You rev like you look like a p😂 rev the god damn thing make it scream what the f was that
also das ist schon ein video mit gut bullshit...
No engine roar sound useless
Tolles Ding, wird gekauft.
Ist das Serie?
Ja
100キロより上の加速がすごい。
This car has very good oversteer / understeer balance which makes it a better candidate for racing.
Dann war das mit der Motorhaube bei den alten Modellen deutlich einfacher
スゴー2😲過ぎるやんー😂200㎞以上からはあのGT-Rにそこそこ付いて来れそーな😦
very bad acceleration because of too small motor. Shit sound, very bad low car. Don't buy it, it's also very ugly, shame on it
Is beim moped auch so wenn man speed fährt auch fast das doppelte. Drehzahl Temperatur uvam
THIS IS NOT CVT. ,,IT IS E CVT totally different!!! ,look !! on here for info ,it is what makes these cars so reliable ,
Nice
0:21 the coolest EV sound ever
Krass, dafür dass du noch roadblocks hattest biste trotzdem ne krass schnelle runde gefahren du
Very impressive. I think you squeezed out about everything that S had.
Can’t here it…
Who also here from asphalt 8?
Hi!
Me
I tought I was alone
Habe mir den XS MY18 geholt mit 381 PS, bin vom Sound etwas enttäuscht. Das hört sich in den Videos immer heftiger an. Aber ansonsten bin ich zufrieden.
Der hat definitiv ein Software Update bekommen. Meiner hat auch ein bekommen klingt aber trotzdem noch wie vorher. Es gibt viele F Type Kunden die sich deswegen beschwert haben
@@SparkingMeteor ja das habe ich auch gehört. Bei meinem soll im April auch eins gemacht werden, aber das werde ich definitiv ablehnen. Bei dir hat das keine Auswirkungen auf den Sound gehabt ? Aber du hast ein F Type
My 2017, 718 Boxster S was a minute slower. Why? Why did I get the slow car? ha ha "23.07.2017 Nordschleife 718 Boxster S, 8029 BtG" and so was my 2020 BMW M2 Comp. "08.08.19 Spin"
Tolles Video, ein vergleich zwischen Disco 4&5 toll gewesen. weiter so
Sehr sympathischer Typ ich mag seine Sprüche ! 😁
Finally no pops and crackles beautiful
Wow, einfach alles negativ. Am besten wir fahren alle VW Touran, ist bestimmt besser😂😂
Da wird n SUV wie n Sportwagen getestet , was n Quatsch.
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Bellissima la Lancia Thema made in USA.
yes this car is amazing
Leider kann man damit nur Fahren . . . der übliche zeitgemässe Komfort wie NAVI, Vorheizen über Handy, Ladestand anschauen auf Handy, Verkehrszeichenerkennung, etc. funktioniert nicht . . . ob es am Google Betriebssystem / PC liegt? Der Volvo Partner versichert mir immer, dass alles bekannt und in Arbeit sei . . . weshalb macht man dann schon Werbung und verkauft Autos? Hab das Auto seit Nov - ist ein Fehlkauf.
Ja, Volvo kämpft da wohl gerade mit einer Migration ihrer Online-Plattform, die erstaunlich lange dauert und weshalb die App derzeit nicht funktioniert. Also erstmal unabhängig vom Google Betriebssystem. Hatte das im Spätherbst bei einem Testwagen, da wurde mir diese Info mitgeteilt. Wie lange das noch dauern soll, ist mir leider nicht bekannt.
FUCK ELECTRICS
Miód na moje uszy. Piękny dźwięk.👍👍👍
Mein vater hat sich einen a4 geholt ich finde mich benachteiligt das der hier ein breiteres Bildschirm hat mehr funktion in der media oder die Temperatur einstellungen fast digital ist und das virtuell Cockpit und so alles und die bildschirme hinten finde sad das wir das nicht bei und haben
no
The M2 and Cupra moving roadblocks sure cosr him 5-10 seconds. Great lap anyway!
Ach welche Freude. Gerade zufällig dein Video angezeigt bekommen weil ich nach einer App für Internetradio Suche. Mein Abbo hast du natürlich schon lange. ✌
Schönes Auto aber fährst ganz schön auf die andre Straßen seite ;D
Habe heute gesehen. Is Sonntag.
Autobahn 4,2L/100km mit 95km/h und Stadt 5,5L/100km
Goodbye M2 (was it?). Nice.
Super Info, vielen Dank. Habe mir auch Android Auto eingerichtet. Deine Tipps haben mir schon sehr weiter geholfen.
An EV based on a combustion engine cannot be the future.
🚀🚀🚀
how much the real consumtion?
Had about 23-24 kWh per 100 kilometres.
Ist das nicht zu gefährlich im Straßenverkehr so eine Haldex Einstellung?? Wenn man kein Profi ist...
Nein, gefährlich wird es dadurch nicht. Man muss es ja bewusst übertreiben, damit man dieses Verhalten provoziert. Also eher nichts, was der ungeübte Fahrer verursachen würde :-)
Ich erhalte meinen XC40 erst in ca. 2 Monaten und wollte mich einfach mal schlau machen, womit ich dann zu rechnen habe. Sicher werde ich dann nicht alle Details sofort auf dem Schirm haben, aber schon mal was zu bestimmten Features gehört zu haben und veranschaulicht zu bekommen, ist absolut hilfreich. Danke für die Unterstützung!
Freut mich! In Kürze kommt auch noch ein ausführliches Video zu Android Automotive, das im XC40 Recharge verbaut ist.
Alles gut und schön. Bei mir ist das aber nicht so einfach. Ich bekomme die Meldung, dass ich erstmal anhalten soll und die Handbremse ziehen soll, obwohl ich schon stehe. Das heißt, das Radio muss mit der Handbremse per Kabel verbunden sein. Leider sagt einem das Niemand.
Korrekt, man muss stehen und die Handbremse gezogen sein.
пиздеж ! тахометр стоит а скорость увеличивается !
Это вариатор лол
Der XE ist schon ein gelungenes Auto es mach schon Spaß mit ihn zu fahren ,und der Diesel 2.0 ist auch schon ein Sparsames Auto .
Ja, der Diesel ist echt angenehm sparsam und dazu eben der schöne XE drumherum :-)
Such a refined engine
Zunächst einmal großes Kompliment für diesen Test! Dein Fachwissen und deine Beurteilung sind von großen Wert. Allerdings finde ich das du hier in diesem Test die Kernkompetenz eines solchen SUV überhaupt nicht getroffen hast. Bei dem Auto geht es doch um den Nutzwert im Alltag. Und mal ehrlich...wieviel Leute können sich einen Macan für den Alltag leisten um ihn mit den Dynamikwerten zu vergleichen, abgesehen von der Preisentwicklung. Ich sehe dich als Tester für Ferrari, Porsche und co. auf der Rennstrecke oder im Funfaktor Bereich. Hier jedoch ist meiner Meinung nach der Nutzwert im Alltag wichtig und nicht wie er sich im Grenzbereich fährt den sowieso 95% der Käufer nie sehen.LG
Ich versuche hier genau die Nische für diese 5% zu bedienen. Es gibt ja viele andere Kollegen, die für den Alltagsnutzen bessere Videos drehen. Ich versuche da zu bleiben, wo ich mich auskenne - auch wenn es dann nur für ein paar Fahrdynamiknerds von Interesse sein sollte. Trotzdem bin ich Dir für das Feedback dankbar!
its 59BHP you poo